 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SMARTWEIGH |
| Chứng nhận: | ISO ,CE |
| Số mô hình: | CTNH 7575 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 HỆ THỐNG |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Hộp carton và hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 3-8 tuần |
| Điều khoản thanh toán: | LC, T / T, Liên minh Weston, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 100 hệ thống mỗi tháng |
| Tải xếp: | 30-200T | Chiều rộng của tấm phẳng: | 3m-4,5m (có thể tùy chỉnh) |
|---|---|---|---|
| Chiều dài nền tảng: | 6-30m (có thể tùy chỉnh) | Độ chính xác: | 5-20Kg |
| Tên: | Hệ thống Weighbridge không giám sát | sử dụng: | Cân trọng lượng xe tải |
| Kiểu hiển thị: | LED LCD | Vật chất: | Thép, thép Q235 |
| Quá tải an toàn: | 150% | Hình thức bán hàng: | Cung cấp nhà máy |
| Tính năng: | Độ chính xác cao và hiệu suất ổn định, và chống ăn mòn | ||
| Điểm nổi bật: | quy mô xe tải không người lái,hệ thống cầu cân không người lái |
||
Các hệ thống quy mô xe không giám sát cung cấp sự thuận tiện và linh hoạt để xử lý các giao dịch quy mô bất cứ lúc nào mà không yêu cầu nhà điều hành quy mô phải có mặt. Thiết bị đầu cuối "tự phục vụ" không giám sát cũng thường xuyên được sử dụng trong các ngành công nghiệp xử lý trọng lượng lặp đi lặp lại trong suốt cả ngày. Điều này có thể hữu ích cho các công ty sử dụng đội xe địa phương, chẳng hạn như trung tâm thu gom chất thải rắn đô thị, phế liệu và tái chế và nhiều hơn nữa .
Đặc điểm kỹ thuật của xe tự động:
| Mô hình | SCS-30 | SCS-40 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 |
| Sức chứa | 30T | 40T | 50T | 60T | 80T | 100T | 120T | 150T |
| Giá trị tốt nghiệp | 10kg | 10kg | 20kg | 20kg | 20kg | 20kg | 20kg | 20kg |
| 3.0 × 7 phút | √ | √ | ||||||
| 3.0 × 9M | √ | √ | ||||||
| 3.0 × 10M | √ | √ | ||||||
| 3.0 × 12M | √ | √ | ||||||
| 3.0 × 14M | √ | √ | √ | |||||
| 3.0 × 15M | √ | √ | √ | √ | ||||
| 3.0 × 16M | √ | √ | √ | √ | ||||
| 3.0 × 18M | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 3.0 × 20M | √ | √ | √ | √ | ||||
| 3,2 × 12M | √ | √ | ||||||
| 3,2 × 14M | √ | √ | √ | |||||
| 3,2 × 16M | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 3,2 × 18M | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 3,2 × 20M | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 3,4 × 14M | √ | √ | √ | |||||
| 3,4 × 16M | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| 3,4 × 18M | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 3,4 × 21M | √ | √ | √ | √ | √ |
| 1. Máy uốn để định hình các dầm dưới | 2. Máy cắt CNC để đáp ứng các yêu cầu tùy chỉnh | 3. Máy uốn cong |
 |  |  |
| 4. Máy hàn tự động | 5. Máy nổ mìn | 6. Làm cho bề mặt gọn gàng hơn |
 |  |  |
| 7. Phòng sơn | 8. Cài đặt và hiệu chuẩn trước khi vận chuyển | 9. Vận chuyển container bằng đường biển hoặc đường sắt |
 |  |  |
Các bộ phận điện tử được trang bị có thể bao gồm:
Các bộ phận tùy chọn cho các nền tảng cân:
|
Trọng lượng xe tải quy mô nền tảng công trình dân dụng :
Điều khoản thương mại kinh doanh:
|
1. Vận tải đường biển:
Châu Á: 3-5 ngày
Châu Mỹ: khoảng 20 ngày
Trung Đông: khoảng 20 ngày
Châu Phi: 45 - ngày.
Nam Mỹ: 40-45 ngày.
2. Vận tải hàng không (3-5 ngày)
3. Giao thông đường bộ (Đông và Nam Á, 15 ngày)
4. Express (DHL, UPS ... cho các phụ tùng thay thế)
5. Bằng tàu hỏa: khoảng 30 ngày.
Người liên hệ: Mrs. Shirley
Tel: +86-15851932889
Fax: 86-519-68781609
